Longueuil célèbre cette année son 350e anniversaire de fondation par Charles le Moyne, qui prit possession en 1657 d'une terre située sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent. Au fil des années, et avec l'ajout de concessions, cette terre est devenue le territoire actuel de la Ville de Longueuil. Nous espérons que la communauté profitera de cette publication pour connaître davantage l'histoire des tout premiers pionniers de Longueuil.

Les fonderies protoindustrielles de 1844 à 1900, aux produits d'utilité courante destinés à une clientèle locale et agricole avide d'instruments aratoires, de poêles à bois ou à charbon, se transforment au XXe siècle en industries lourdes aux produits destinés à l'exportation, à l'armement, au chemin de fer sans exclure les menus articles tels écrous, vis, etc.

Tout a commencé avec la création du conseil municipal du Village de Longueuil en 1848. En 1854, les pompiers ont pris possession d'un local mis à leur disposition à l'emplacement de l'ex-Maison de l'éducation des adultes, intersection St-Charles et Chemin de Chambly. Ils entreposeront ensuite leurs équipements dans une remise à l'arrière du nouveau marché-hôtel de ville construit en 1869 coin Saint-Charles et Saint-Jean. Ce ne sera qu'en 1898 que les pompiers intégreront la nouvelle caserne avec tour à boyaux qui est toujours en place derrière la mairie de l'Arrondissement du Vieux-Longueuil, édifice construit en 1909 et 1913 après l'incendie de 1907.

Voici un instrument efficace pour découvrir une société seigneuriale comme elle se révèle elle-même : Par ses registres paroissiaux - recensement nominal des habitants - par la consultation des répertoires des notaires, afin d'y trouver les actes se rapportant à ses habitants; par l'examen des procès-verbaux d'arpenteur et les congés de traite; par l'étude des documents judiciaires; par l'inventaire des documents officiels et les cartes d'époque.

L'auteur a recherché les pièces quantitatives permettant la critique et la comparaison des renseignements recueillis sur plus de 6 000 fiches. Cette analyse, telle qu'appliquée ici par Louis Lemoine, restitue en toute objectivité l'histoire sociale de Longueuil avant la Conquête. Beaucoup de préjugés tombent …

Traduit de l'anglais par Édouard Doucet, SHL, 1984. Brochure bien documentée agréable pour tous et spécialement pour les jeunes.

Longueuil est intimement lié à notre histoire nationale. Par les Le Moyne : du Mississipi jusqu'à la baie d'Hudson, avec base permanente sur les rives du Saint- Laurent. Par les Évêques qui en sont issus : Mgr Denaut administra l'immense Diocèse de Québec sans quitter son presbytère de Longueuil, dont il restait le curé, et certains de ses vicaires sont eux aussi devenus évêques. Par ses fils de naissance ou d'adoption : Les Jacques Viger, les Camilien Houde, les Marie-Victorin. Cette geste de plus de trois cents ans est racontée ici jusqu'en 1969, année où la fusion avec Jacques-Cartier a fait de Longueuil la quatrième ville du Québec.

343 ans d'histoire à travers photos, cartes postales et illustrations.

À l'occasion du nouveau millénaire, qui coïncide avec le 343e anniversaire de fondation de Longueuil, la Société d'histoire de Longueuil, par la réédition de cet album familial des Longueuillois, apporte son eau au moulin du nouveau champ d'investigation de l'histoire que peut offrir la photographie et plus particulièrement la carte postale. Cet ouvrage s'offre très bien en cadeau.

Cette recherche sur l'artisan forgeron Dominique Rollin dit Saint-Éloi éveillera l'intérêt non seulement de ses descendants mais encore de tous ceux qu'attire la possibilité de s'introduire dans la société de nos ancêtres.

Construit au XVIIe siècle par le capitaine d'une Compagnie d'infanterie de marine, de surcroît seul Canadien de naissance titré baron, le château fort de Longueuil se présente à nous comme un témoin exceptionnel de la société néo-française.

Cette recherche apporte des éclaircissements sur les personnages ensevelis dans la chapelle funéraire de la famille seigneuriale de Longueuil. Si l'auteure a percé beaucoup de secrets, quelques zones grises continuent d'entretenir notre perplexité. Les registres des sépultures ne mentionnent en effet aucun transfert successif de l'église de 1725 à celle de 1811, puis à celle de 1885 (église actuelle); ni d'ailleurs les registres des délibérations de la Fabrique. Après avoir gardé la dépouille du neuvième successeur de Mgr Laval, la crypte de la cathédrale Saint-Antoine détiendrait-elle celle du premier baron de Longueuil, gouverneur intérimaire de la Nouvelle-France dont la juridiction s'étendit sur la majeure partie du territoire actuel du Canada et sur les deux tiers de celui de la république voisine?

Rencontre des Anglais et des Canadiens sur le Chemin de Chambly. Brochure produite par la Société d'histoire de Longueuil pour le Comité des Patriotes de 1837-1838.

Dans le dernier quart du XVIIe siècle, l'Empire français d'Amérique a sa capitale logistique : Montréal. Situé juste en face, Longueuil est partie prenante dans la pénétration de tout un continent. Au XVIIIe siècle, plusieurs Longueuillois s'engagent à ravitailler, avec leurs canots d'écorce, le réseau de forts et postes de traite de l'Amérique française. Et le Saint-Laurent permet à l'Île Sainte-Hélène et aux navires de Charles Le Moyne de s'intégrer au commerce triangulaire avec la France et les Antilles. Puis, dès 1819, les premières barques à chevaux inaugurent leur service de traverse dans les eaux longueuilloises et montréalaises. Les troupes britanniques stationnées au fort de Chambly sont ravitaillées par les traversiers longueuillois dont les quais relient la voie pontée qui mène à Chambly. Mais l'activité navale à Longueuil ne se limite pas à la traverse. Le capitaine Victor Chénier fait régulièrement le service Montréal-Québec avec sa barque à vapeur Charlevoix.

Avant l'inauguration du pont Victoria, en 1859, (et même après car le Grand Tronc en exerce le monopole d'utilisation), les autres compagnies ferroviaires doivent recourir aux bateaux à vapeur pour transporter matériel et passagers de Montréal jusqu'aux rives de Longueuil où elles ont leurs têtes de ligne. De 1840 à 1930, plusieurs compagnies font successivement le service traversier entre Longueuil et Hochelaga tandis que, de 1893 à 1918, les navires d'armateurs montréalais, bouchervillois, lévisiens et autres partent du quai Saint-Alexandre, à Longueuil, pour relier le Marché Bonsecours, puis, à compter de 1913, le Marché Maisonneuve. Enfin, des navires ayant leur port d'attache à Longueuil transportent les plaisanciers qui fréquentent l'Île Sainte-Hélène ainsi que le parc d'amusement King Edward, dans l'île Grosbois à Boucherville.

Catalogue publié à l'occasion de l'ouverture du Musée de la cocathédrale Saint-Antoine de Longueuil. Les objets d'art et les archives y sont exposés au côté des hommes et de femmes qui sont aux origines mêmes de la seigneurie et baronnie de Longueuil, réunis dans une chapelle souterraine attenante à la salle Marie-Rose Durocher où se tient l'exposition. Le présent catalogue, dont le contenu a été préparé avec grand soin par la conservatrice Andrée-Anne de Sève, est une première contribution à l'inventaire des collections de la cocathédrale

Circuit patrimonial permettant la visite de 24 sites patrimoniaux. Avec illustrations.

Une compagnie du régiment de Carignan-Salières ouvre un chemin, de Chambly à Longueuil en octobre 1665. Il s'agit de ravitailler depuis Montréal le fort Saint-Louis, en passant par la seigneurie de Charles Le Moyne. Ville portuaire et tête de ligne ferroviaire dès la première moitié du XIXe siècle, Longueuil poursuit sa destinée de plaque tournante sur le Saint-Laurent avec son métro inauguré en 1966, plus de 300 ans après l'inauguration du Chemin de Chambly.

Aventures et fortunes, la sage de la famille Le Moyne en Nouvelle-France.

• L'omnibus de Longueuil / Charles-Édouard Millette
• Le brun et le gris / Édouard Doucet
• Fouilles au château de Longueuil / Michel Lafrenière
• La seigneurie et baronnie de Longueuil / Odette Lebrun

• Les baronnes de Longueuil / Odette Lebrun
• Les rues de mon village / Charles-Édouard Millette
• Notre petite Cadie / Adrien Bergeron
• Une baleine sur la rive sud / Charles-Édouard Millette
• Saint-Antoine de Pade / Édouard Doucet
• Bornage de la seigneurie / Claude Perrault

• L'Institut canadien de Longueuil I / Yvan Lamonde
• Les premières voitures / Charles-Édouard Millette
• Le maître voiturier de mon village / Charles-Édouard Millette
• Châteauguay / Odette Lebrun
• Le Collège de Longueuil / Alphonse Beaudoin
• Construction du premier manoir / Claude Perrault
• Etienne Trudeau / Georges-Robert Gareau

• L'Ile Sainte-Hélène sous le régime français / Claude Perrault
• L'instituteur de l'école modèle / Émilien Brais
• Bail du premier meunier / Claude Perrault
• Les chars de Longueuil / Charles-Édouard Millette
• François Blot / Albert Bleau

• Coupe de la glace / Charles-Édouard Millette
• L'Institut canadien de Longueuil II / Yvan Lamonde
• Le téléphone à Longueuil / André Favreau
• Louis Lamoureux / Georges-Robert Gareau

• Voyageurs de Longueuil / Édouard Doucet
• La représentation parlementaire de Longueuil/Marcel Fournier
• Le pont du ruisseau / Jules Légaré
• Pierre Chicoine / Émilia et Édouard Chicoine

• La maison André-Lamarre de Longueuil / Claude Perrault

• Deux longueuillois contre Lord Selkirk / Édouard Doucet
• Petite histoire juridique de Longueuil / André Favreau
• Bail des moulins / Claude Perrault
• L'arrivée du régiment de Carignan en Nouvelle-France / Germain Lesage
• Jacques Viau dit Lespérance / Georges-Robert Gareau

• La troisième église Saint-Antoine de Pade / Odette Lebrun-Lapierre

• La Maison Rollin-Brais (XVIIIe siècle)
• Les origines du village de Longueuil / Édouard Doucet
• Ce qu'en pense l'archéologue / Roxanne Renaud et Corneliu Kirjan
• Ce qu'en pense l'architecte / Jacques Béique
• Ce qu'en pense l'historien / Claude Perrault

• À la mémoire de Joseph-Louis Vincent / Présentation Édouard Doucet
• Index des cahiers de la Société / Louise Doucet
• Engagement entre le S fr Cherrier et M Cadet (28 janvier 1757)(recherche Louis Lemoine / Paléographie Édouard Doucet)

• Une extraordinaire famille de pionniers / René Herval
• Marchands et notables (1850-1915) / Marcel Fournier
• Longueuil et Nouvelle-Longueil / Jean-Marie Léger
• État de ce qui doit être donné aux aumôniers des forts suivant les aretés faits depuis longtemps par Mrs Les Intendants (Recherche et paléographie Louis Lemoine)

• Le chemin sur la glace / Paul Traversy
• Deux régiments à Longueuil / Jean Coallier

• Cartographie de la Nouvelle-France /Jean-Marc Garant
• Les Le Moyne de Martigny / Jacques Le Moyne de Martigny
• Les Canadiens à Paris en 1893 / Charles Le Moyne de Martigny
• Généalogie des Le Moyne de Longueuil et Grant de Longueuil
• Généalogie Le Moyne de Sérigny

• Les Montenach à Longueuil / G. de Montenach
• Le Mouillepied et Saint-Antoine de Pade / Louis Lemoine
• Correspondance Gérard de Woillemont / Édouard Doucet

• Le transport à Longueuil et sur la rive sud (1929-1932) / André Favreau
• Grégoire Chabot "alias" Claude Charpentier / Claire Laplante
• Document I : Supplique à Napoléon 1er / Robert Prévost
• Document II : La succession du IIIe baron / Claude Perrault
• Ce que nous dit le blason de Charles Le Moyne / Édouard Doucet

• L'esclavage à Longueuil / Marcel Trudel
• L'origine sociale des voyageurs longueuillois / Édouard Doucet
• Un gascon d'Agen à Longueuil / Julien Arès

• Le couvent de Longueuil 1740-1984 / Diane LeBlanc
• Victor Bourgeau (1809-1888) / Diane LeBlanc

• La chocolaterie des frères d'Hérelle / Diane LeBlanc
• Alphonse Lavoie, pionnier de l'industrie automobile / Jacques-Clément Fortin
• Le chemin de fer Saint-Laurent & Atlantique (1845-1853) /Albert de Ébreyne
• La folle aventure du gouverneur de Courcelle contre l'Iroquoisie et l'ouverture du Chemin de Chambly / Marcel Trudel

• La carrière de Rosario Bourdon / François de Médicis
• Roland Daigneault, organiste et compositeur / Isabelle Maillé
• Notre chorale a cinquante ans / Antonio Lebrun

• Ouverture de la navigation par la CNL (1878) / Recherche Jean-Pierre Paré
• Index des sujets, titres et auteurs / Hélène Dupuis

• La croisière d'Italo Balbo d'Orbetello à Chicago / Jacques Charron
• Les musiciens de l'église Saint-Antoine de Padoue / Johanne Hébert
• "J'avais quinze ans et je chassais la bécasse" / Pierre Brais

• La saga de la famille Tour-et-Taxis / Jacques Charron
• La famille Grant de Longueuil / Édouard Doucet
• Considérations sur la seigneurie et baronnie de Longueuil / Édouard Doucet

• La compagnie de navigation de Longueuil / Céline Bouchard
• Deux emplacements d'une richesse insoupçonnée / Jean-Pierre Brault et Michel Harvey
• Calendrier Grégorien / Jacques Charron

• La famille Le Moyne en France et au Nouveau Monde / Édouard Doucet
• Gédéon Larocque, Maire de Longueuil
• Notes sur Augustin-Pierre Jodoin, Maire de Longueuil
• L'Île Charron, territoire longueuillois

• La médecine à Longueuil de 1686 à 1765 / Yves Sévigny

• Le protestantisme canadien-français à Longueuil au XIXe siècle/ Pierre Rannou
• David Thompson décédé à Longueuil le 10 février 1857.
• Correspondance entre Peter Margolian, Mississauga, et Édouard Doucet, président de la Société d'histoire de Longueuil

• Jean-Baptiste Rouilliard et la variole à Longueuil (1885-1886) / Pierre Rannou

• Jacques-Ferron - Citoyen de Ville Jacques-Cartier (1949-1969) / Bertrand Laverdure

• L'héritage d'une ville
• Les métamorphoses de Longueuil de 1657-2002 / Édouard Doucet
• Joseph Vincent / Michel L'Héreault
• L.-H. La Fontaine, législateur et homme politique / Carl Simon
• Félix D'Hérelle, globe-trotter à la recherche du bactériophage / Carl Simon
• François-Pierre Bruneau et Saint-Bruno-de-Montarville / Carl Simon
• Le fort Saint-Lambert, épicentre du Brossard d'aujourd'hui / Pierre Perras
• A Short History of Greenfield Park / Thomas Wylie
• Sculptrice lambertoise / Thérèse Corbeil

• David Thompson ''Le plus grand des géographes canadiens'' / André Favreau
• Les emplacements et les bâtiments militaires de Longueuil (1676-1971) / Benoît Lacoursière

• L'activité d'enseignement universitaire à Longueuil, faits saillants et premier aperçu (1985-2004) / Jean-Louis Martel
• Correspondance de Félix D'Hérelle avec la Société d'histoire de Longueuil

• Censitaires de la Petite-Rivière de Montréal (1738-1848) et des territoires adjacents dans la baronnie de Longueuil / Louis-Martin Pitre

• Alfred Fournier dit Préfontaine / Monique Bilodeau
• Les écoles de rang de la Paroisse Saint-Antoine-de-Longueuil / Josée Poirier

Signatures et dédicaces autographes exposées dans 46 cadres

Signatures et dédicaces autographes exposées dans 46 cadres

Carte de la Nouvelle France regroupant les trois gouvernements particuliers (Québec, Trois-Rivières et Montréal).